愛旅遊的你，一定會竭盡所能地搜尋便宜的機票。如果你是常常搜尋你會發現，機票分段購買/開票，也就是旅行社術語兩本票的意思，會比原先配好的航空組合便宜許多，且有時候轉機也會少了幾次！隨著網路的搜尋引擎發達，越來越多旅客使用分段開票來省票價，比較常見的分段式開票有以下幾個：

1. 去程搭乘廉價航空；回程因為採購而選擇一般傳統航空回台。
2. 飛長程，先購買香港出發的機票，在思考台港段該購買哪一家航空的機票。

看到這裡你一定會有個小疑問
Q：為什麼會是先從香港出發呢？
A：其實，只要轉機點的國際航班多，票價就有可能比較便宜！因為票價的設計是市場機制／策略等因素決定。

但要分段購票，你有想過會有那些風險嗎？小編列了幾點…
1. 轉機時間
2. 行李
3. 登機證
4. 簽證
5. 風災、機械故障
6. 放棄不搭

● 轉機時間

通常我們都會希望轉機時間越短越好，但是如果你要分段開票，拜託！請一定要預留3~4小時！如果是香港轉機通常2小時為準，因為分段開票有很多的狀況要考慮，行李是否可以直掛、轉機是否要簽證、登機證要去排隊拿、班機延誤等等風險。

● 行李

呈上述，轉機時間預留那麼長，為了就是要確保行李！航空公司基本上是沒有義務要去幫你掛下一段的行李，是台灣地勤太好心啦～（此服務內容依照航空公司的規定為主） 通常如果是台灣出發的話，若有合作協議（或同一家航空聯盟），行李都會幫忙轉掛，但國外回台，或內陸段分段訂的話，地勤通常都不太想幫忙，那就不能直轉掛行李。只能選擇１．入境：領行李再辦登機；２．不入境：到轉機櫃檯拿著上一段行李條請求協助，並且為了保險起見，在登機前要再跟登機口的人員確認行李是不是已經上飛機！

● 登機證

通常來說，若是分段訂位，因為票號不同代號也不同，所以登機證要分段於機場或轉機櫃檯領取。

● 簽證

台灣發一本票的好處是行李及登機證，90％狀況都可直掛／一次領，且轉機的話，除某些特定機場外，通常可以不用考慮到特別辦簽證。

例如：中國轉機要台胞證，香港轉機要辦港簽(線上辦理)，但若您是分段購票，那您要將最壞狀況考慮下去，什麼是最壞狀況？就是要假設行李及登機證都必須入境辦理，遇到這種狀況就必需備妥相關證件，所以通常大家會選擇免簽或是簽證好辦的地點轉機。

● 天災、機械故障

因為您是分段購票，對航空公司來說，若遇天災、機械故障等因素，他可以依國際慣例拒絕協助幫您後段機務事宜。例如：經香港去歐洲，兩本票台港、香港歐洲，遇到台灣颱風不能飛，台灣航空也不會因為您後段有問題特別幫你，香港那邊也不會因為這樣讓您免費改票延走。另外，廉價航空去日本，回程買不同航空，遇到颱風去程不飛讓你辦退，回程航空可能不會讓你辦退。

● 放棄不搭

有時分段購票，但行程想放棄不想搭乘。例如：常見的搭長榮華航，香港/台北/紐約/台北/香港，約是台灣出發一半的票價，所以有些人就會思考假如在香港網站買票，但是搭機時：
狀況A、放棄港台段，直接台灣登機飛紐約。
狀況B、最後一段台北香港段不搭。
★ 國際民航組織 (IATA) 訂有使用規範，如果不按機票內的指定次序搭乘，後續的機票將失效。不過也是有例外，有些廉價航空，每一段都是獨立的機票，所以就算去程沒搭到，回程也還是可以使用。(不過還是得遵循旅行社規定喔！)
但在這個例子上…狀況A是無解，我們不能放棄不搭。狀況 B 的解套是（1）回程訂轉機過夜班（2）不託運行李（3）跟地勤一哭二鬧三上吊的亂。

這樣說明大家都有比較清楚了吧！只要掌握這幾個重點，就可以省下一點機票錢囉～